BMC SL-01のカンパCX-10クランクをいじっていた。

 ちょっと思うところがあって、クランクのチェーンリングを換えようと悪戦苦闘してた。クランクは悪名高いPTクランクで、確かに手間取った。プーラーが要るのはそうだったのだが、プーラーのつっかえ棒を受けるアダプタは実は要らなかったというオチ。

 で、インナーを換えようとしてボルトを外したのだが、これまた社外品が嵌らないよう、アームの裏のボルトのPCDが110mmではないという罠に引っ掛かってしまった。これだったらクランクを取り外すことも無かったなと。
 結局SL-01のカセットの構成を前に変更していた16-17-18-19-20-21-22-23-26-29から、純正の13-29に戻したぐらい。